Problēmu novēršana: Asiņošana no A ģenerētās degvielas sistēmas
Dažreiz pēc dīzeļdegvielas filtra nomaiņas vai bāzes degvielas tvertnes uzpildīšanas neizdodas iedarbināt dīzeļa ģeneratoru. Problēma, iespējams, norāda uz gaisu, kas iesprostots degvielas cauruļvadā. Jums tas jāizplūst, pretējā gadījumā šis iesprostotais gaiss var darboties kā slēdzene, novēršot normālu degvielas padevi cilindrā.
Tālāk ir sniegti daži soļi, lai iepludinātu gaisu no dg komplekta degvielas sistēmas:
1. Pārbaudiet, vai elastīgā ieplūdes caurule un atgaitas caurule nav salauzta vai noplūst;
2. Pārbaudiet, vai nav ieskrūvēti kādi ieskrūvētie savienojumi;
3. Izslēdziet degvielas vārstu;
4. Notīriet filtra korpusa ārpusi;
5. Uzstādiet jaunu filtra elementu un jaunas blīves. Nedaudz eļļas uz blīves palīdzēs cieši noslēgt;
6. Pirms uzstādīšanas piepildiet uzgriežamo filtru ar tīru degvielu;
7. Atveriet atgaisošanas aizbāzni filtrā, kas atrodas vistuvāk degvielas tvertnei;
8. Atveriet degvielas padeves vārstu tā, lai degviela būtu pieejama filtram un sūknim;
9. Nospiediet rokas sūkni vairākas reizes, līdz pilnīga plūsma bez gaisa burbuļiem izplūst no izplūdes aizbāžņa atverēm;
10. Jums var būt nepieciešams iztukšot filtrus, degvielas sūkni un cauruļvadus līdz inžektoriem;
11. Pēc tam, kad viss gaiss ir izvadīts no degvielas tvertnes, filtriem, nosēdināšanas spuldzes un degvielas sūkņa, aizveriet atgaisošanas aizbāžņus (tikai pa vienam, darbojoties caur visām atgaisošanas skrūvēm, kas sākas vistuvāk tvertnei un vajadzības gadījumā beidzas pie sprauslām);
12. Izmēģiniet motoru; ja tas nesākas vai darbojas slikti, iespējams, nāksies asiņot injekcijas cauruļvadu;
13. Askrūvējiet injekcija līniju pie inžektoriem par vienu kārtas. Divu uzgriežņu atslēgu izmantošana novērsīs tērauda līniju sasiešanu vai savīšanu. Parasti pietiek ar asiņošanu tikai pusi no līnijām vienlaikus;
14. Pagrieziet motoru, līdz tiek izspiests viss gaiss un degviela;
15. Dzinējs sāks lēkt uz viena vai diviem cilindriem;
16. Pievelciet inžektora bloķēšanas uzgriezni pa vienam, lai ar skaņu noteiktu, kuri cilindri darbojas pareizi;
17. Darbiniet motoru, līdz tas darbojas vienmērīgi. Tas asiņos pārējos injektorus.
Nemēģiniet apkalpot iesmidzināšanas sūkni vai sprauslas, kurām nepieciešami īpaši instrumenti un prasmes. Ļaujiet profesionāliem cilvēkiem darīt profesionālu lietu. Lai novērstu noplūdi, būs jāmaina visas jaunās blīves, O veida gredzeni un blīves
