C sērijas 880 kVA DG komplekts 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Ķīna
- 30 - 45 dienas
- 1000 komplekti
C sērijas 880 kVA DG komplektu 50Hz darbina Cummins dīzeļdzinējs KTA38-G2B, kuram ir daudzas funkcijas, piemēram, kompakts izmērs, zems degvielas patēriņš, zema vibrācija, zems trokšņa līmenis, zema apkope, liela jaudas jauda, lielu daļu kopīgums un ilgs kalpošanas laiks, nodrošinot darbināmi dīzeļdzinēju ģeneratori ar lielisku īslaicīgu reakciju, plašu pielietojumu, augstu ekonomisko efektivitāti un augstu uzticamību un vidēja vai liela jaudas (galvenā vai rezerves) pieprasījuma apmierināšanu kalnrūpniecības, slimnīcu, jūras kājnieku, militāro nometņu, rūpnīcu, salu un citās jomās. Cummins apkalpo klientus, izmantojot starptautiskos garantijas pakalpojumus (IWS). Pārskats par Cummins jūras ģeneratoru komplektu lietošanu un apkopi.
Ģeneratoru komplekti tiek plaši izmantoti jūras nozarē, un var teikt, ka Cummins jūras ģeneratoru komplekti ir visplašāk izmantotie jūras ģeneratoru komplekti. Tātad, kāda apkope parasti ir nepieciešama jūras Cummins ģeneratoru komplektiem? Vai ir kāda atšķirība no ierīces tehniskās apkopes, kuru mēs parasti izmantojam? Par jūras Cummins ģeneratoru komplektu lietošanu un apkopi īsi runāsim par šo savietojamo enerģiju:
1. Vispārējā apkope
Lai nodrošinātu jūras Cummins jūras ģeneratoru komplekta normālu darbību, ap to nedrīkst būt ūdens, eļļas un netīrumu uzkrāšanās, kā arī korozīvas gāzes, lai nesabojātu ģeneratora tinumu izolāciju.
Novēršot mitrumu un putekļus, pievērsiet uzmanību tam, lai tas neietekmētu jūras Cummins ģeneratoru normālu ventilāciju un dzesēšanu. Vienmēr notīriet putekļus un netīrumus ventilācijas atverēs un turiet tos netraucētus. Dzesēšanas gaisa temperatūrai nevajadzētu būt pārāk zemai, lai izvairītos no tinumu un citu vadošu daļu kondensācijas.
Jūras Cummins dg komplektam, kas kādu iemeslu dēļ uz īsu brīdi nedarbojas, slīdēšanas gredzens aizsardzībai nav jāiesaiņo, bet starp suku un slīdošo gredzenu jānovieto izolācijas kartons, parafīna papīrs vai asfalta papīrs. suku no ieslodzījuma. Plankumi veidojas uz elektriskā gredzena virsmas.
Ja Cummins jūras līdzstrāvas ģeneratora komplekta apstrādātā virsma ir sarūsējusi eļļas vai krāsas atlupšanas dēļ, to vajadzētu savlaicīgi atkausēt un nokrāsot ar pretkorozijas krāsu.
2. Demontāžas un montāžas piesardzības pasākumi
Jūras Cummins ģeneratoru komplekta demontāžas un montāžas metode ir aptuveni tāda pati kā asinhronā dg ģeneratora motoram. Tomēr, ņemot vērā ģeneratora lielo svaru, demontāžas un montāžas laikā vajadzētu būt uzmanīgiem. Noņemot gala vāku, uzmanieties, lai nesabojātu ģeneratora statera spoli, kas izvirzīta no pamatnes virsmas; noņemot rotoru, likt kartona starp genset Stater un rotora no genset motora lai novērstu dzelzs serdeņa un tinumu bojājumus. Piesaistot rotoru ar tērauda trosēm, tērauda kabelis nedrīkst pieskarties rotora cilindram, feniksu ventilatoram, kolektora slīdam un svina vadam, kas maina roku. Vietai, kur aukla ir sasieta, jābūt polsterētai ar koku vai gumiju;
3. Ģeneratora žāvēšana
Nesen uzstādītais jūras Cummins ģeneratora dzinēju komplekts pirms ekspluatācijas parasti jāizžāvē. Ja izolācijas pretestība atbilst prasībām, žāvēšana nav nepieciešama, bet slodzei 24 stundu laikā pēc darbības sākuma vēlams pārsniegt 50% no nominālās jaudas.
880 kVA dg komplektu var izmantot jūras rūpniecībā saskaņā ar šādu specifikāciju:
| C sērijas 880 kVA DG komplekts 50Hz specifikācija | |||
| Ģeneratora modelis | BP-C880 | Dzinēja modelis | Cummins KTA38-G2B（CCEC) |
| Gaidīšanas režīms | 880kVA / 704kW | Galvenais spēks | 800kVA / 640kW |
| Biežums | 50Hz | Rotācijas ātrums | 1500 apgr./min |
Dzinēja specifikācija C sērijas 880 kVA DG komplektam 50Hz | |||
| Gubernators | Elektroniski | Svars | 3719KG |
| Cilindru skaits | 12 | Tiekšanās | Turbokompresors un gaisa pret gaisu pēcdzesēšana |
| Pārvietošana | 38L | Degvielas sistēma | Tieša iesmidzināšana Cummins PT |
Stundu degviela Patēriņš (100% izeja Jauda) | 142L | Kopējā sistēma Eļļas tilpums | 135,1L |
| Jaudas diapazons | 711 -790kW | Zirgu jaudas diapazons | 953-1058 |
Cummins KTA38 sērijas dzinēji ir aprīkoti ar kompaktiem izmēriem, zemu degvielas patēriņu, zemu vibrāciju, zemu trokšņu līmeni, zemu apkopi, lielu jaudu, lielu daļu kopīgumu un ilgu kalpošanas laiku, nodrošinot darbināmus dīzeļdzinēju ģeneratorus ar lielu pārejošu reakciju, plašu pielietojumu, augstu ekonomiskā efektivitāte un augsta uzticamība un vidēja vai liela jaudas (galvenā vai rezerves) pieprasījuma apmierināšana kalnrūpniecības, slimnīcu, jūras kājnieku, militāro nometņu, rūpnīcu, salu un citās jomās.
Izmēri: 4410mm * 1720mm * 2170mm (atvērts tips); 6050mm * 2430mm * 2580mm (20FT konteinerā tips)
Svars: 7190 kg (atvērts tips); 10100 kg ( 20FT konteinerā )
Iepriekš aprakstītais ir Bidirection Power ieviestā jūras Cummins dg komplekta pielietojums un uzturēšana. Kad izmantojat jūras Cummins ģeneratoru komplektu, jums jāpievērš lielāka uzmanība apkopei, lai pagarinātu tā kalpošanas laiku.
Turpmākajā uzstādītajā dzinēju ģeneratoru attīstības virzienā galvenais mērķis ir inteliģence
Dīzeļdzinējs ģenerators komplekts ir agrākais enerģijas iekārtas cilvēcei. Pirmais motora ģeneratoru komplekts, kuru izgudroja Maikls Faradejs. Mūsdienās jaunā intelektuālā automātiskā dg komplekta, kas balstīts uz interneta tehnoloģiju, koncepcija ir piedzīvojusi vairāk nekā 180 gadu attīstības vēsturi. Ieguvis milzīgu ieguldījumu. Tomēr, attīstoties elektrotīkla iekārtām arvien pilnīgāk, arī ģeneratoru statuss mainās dažādās pakāpēs. Ģenseta jauda ir pārveidoti no primārajām enerģijas ražošanas iekārtām par rūpnieciskas klases rezerves enerģijas avotiem un pēc tam par mūsdienu avārijas gaidīšanas enerģijas avotiem. Kurp doties nākamajiem ģeneratoriem, ir vērts mūsu nozares domāšanai un virzībai uz priekšu.
Jebkurā laikā attīstoties interneta tehnoloģijai, dažādas nozares ir sasniegušas novatorisku attīstību, un dg ģeneratori nav izņēmums. Atbilstoši dažām dažādu nozaru īpašajām vajadzībām ģeneratoru vadība ir izvirzījusi augstākas prasības, it īpaši komunikācijas jomā, datoru telpu izplatīšanas dēļ. Tas atrodas kalnā vai nomaļā apgabalā, un to ir ļoti grūti pārvaldīt un uzturēt. . Tradicionālais manuālās vadības modelis ir pārāk novecojis, lai apmierinātu vajadzības. Tāpēc sakaru jomā vispirms tika izvirzīta prasība, kas ģeneratoriem nepieciešama, lai panāktu centralizētu attālo uzraudzību un pārvaldību. Mēs divvirzienu jauda izmantoja iespēju un uzņēmās vadību pētniecībā un attīstībā, lai panāktu dīzeļģeneratoru attālo uzraudzību un pārvaldību, kas realizēja bez uzraudzības, centralizētu vadību un ģeneratorus. Darbības statuss, tālvadības palaišana un apturēšana, automātiska ģeneratora pārbaude, automātiska kļūmes trauksme, kļūdu reģistru datu analīze, statistikas pārskati, enerģijas ražošanas vadība, degvielas vadība utt. Vadības ziņā tas ir pilnībā mainījis arī tradicionālo dzinēja vadības režīmuģeneratori, kurus var viegli pārvaldīt, izmantojot datoru, mobilo tālruņu īsziņas un APP, kas ietaupa laiku un pūles un darbojas ar augstu efektivitāti. Tā pati interneta ģeneratoru attālās uzraudzības sistēma ģeneratoru ražotājiem sniedz arī vairāk iespēju un uzņēmējdarbības iespēju. Radošas idejas un idejas, kas nevar tikt realizēta ar g enset ražotāja, pirms var tikt realizēta, izmantojot interneta tehnoloģijas, piemēram: palielināt pārdošanas punktu vienības un uzlabotu g enerator remonta pakalpojumu spēju un konkurētspēju, utt interneta tehnoloģija ir neapšaubāmi kļuvusi par svarīgu ģeneratoru attīstības virzienu un ir devis spārnus ģeneratoru inteliģencei.
Ģeneratoru komplekti ir daudz veidu, un ir dažādi ģeneratoru komplekti pēc dažādiem standartiem. 1. Sadalīts pēc enerģijas avota: dīzeļa ģeneratoru komplekti, gāzes ģeneratoru komplekti, benzīna ģeneratoru komplekti, vēja ģeneratoru komplekti, saules ģeneratoru komplekti, hidroelektrisko ģeneratoru komplekti, ogļu ģeneratoru komplekti utt. 2. Elektriskās enerģijas režīms...more
