C sērija 100 kVA DG komplekts 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Ķīna
- 30 - 45 dienas
- 1000 komplekti
C sērijas 100 kVA DG komplekts 50Hz tiek darbināts ar Cummins dīzeļdzinēju 6BT5.9-G1, kam ir daudz iespēju, piemēram, kompakts izmērs, zems degvielas patēriņš, zema vibrācija, zems trokšņa līmenis, maza apkope, kopīgu detaļu kopīgums un ilgs kalpošanas laiks, nodrošinot dīzeļdzinēju ģeneratori ar lielisku īslaicīgu reakciju, plašu pielietojumu, augstu ekonomisko efektivitāti un augstu uzticamību, kā arī apmierina mazās vai vidējās jaudas (galvenā vai rezerves) pieprasījumu pēc dzīvojamām vajadzībām, maziem veikaliem, maziem projektiem un citām jomām. Cummins apkalpo klientus, izmantojot starptautiskos garantijas pakalpojumus (IWS). Jautājumi, kas saistīti ar dīzeļmotora ģeneratora komplekta darbību C sērijas 100 kVA DG komplektam 50Hz
I. Jautājumi, kas saistīti ar dīzeļdegvielas dzinēju ģenerators noteiktā operācijas uz C sērijā 100 kVA DG Set 50Hz
1 . Manuāla testa mašīna
C sērijas 100 kVA DG komplekta 50Hz manuāla iedarbināšana: vispirms pārbaudiet, vai trauksmes sistēma ir normāla, pēc tam pārslēdziet vadības slēdzi manuālajā (MAN) pozīcijā, ģenerators var sākt pats. Dzinēja ģeneratora iestatīšana manuālā apturēšana: pagrieziet vadības slēdzi pozīcijā STOP vai nospiediet sarkano avārijas apturēšanas pogu, lai apturētu ģeneratoru. Ārkārtas situācijā varat tieši nospiest avārijas apturēšanas pogu, lai piespiedu kārtā izslēgtu. Nospiežot sarkano avārijas apturēšanas pogu, jums jāatgriežas sākotnējā stāvoklī, pretējā gadījumā motora ģenerators neiedarbosies .
2 . Automātiska pārslēgšanās vadība
Pārslēdziet vadības slēdzi uz AUTO un izmantojiet to kopā ar automātiskā barošanas slēdža (ATS) vadības slēdzi. Kad elektrotīkls ir apturēts, A · T · S dos starta signālu ģeneratora vadības sistēmai. Ģenerators darbosies automātiski. Kad vadības slēdzis tiek pārslēgts uz STOP vai paliek automātiski, bet elektrotīkls ir atjaunots, ATS nosūtīs apstāšanās signālu un ģenerators automātiski apstāsies. Piezīme: Kad ģenerators darbojas automātiski, izslēdzas bojājuma dēļ (ātruma pārsniegšana, augsta ūdens temperatūra, zems eļļas spiediens utt.), Pēc traucējummeklēšanas ir jānospiež bojājumu atiestatīšanas poga, lai sagatavotos atkārtotai iedarbināšanai.
Turklāt tas attiecās uz šādu C sērijas 100 kVA DG komplekta 50Hz konfigurāciju :
| C sērijas 100 kVA DG komplekts 50Hz specifikācija | |||
| Ģeneratora modelis | BP-C100 | Dzinēja modelis | Cummins 6BT5.9-G1 (DCEC) |
| Gaidīšanas režīms | 100kVA / 80kW | Galvenais spēks | 90kVA / 72kW |
| Biežums | 50Hz | Rotācijas ātrums | 1500 apgr./min |
Dzinēja specifikācija C sērijas 100 kVA DG komplektam 50Hz | |||
| Gubernators | Mehānisks | Svars | 432KG |
| Cilindru skaits | 6 | Tiekšanās | Turbokompresors |
| Pārvietošana | 5.9L | Degvielas sistēma | BE tiešais Injekcija |
Stundu degviela Patēriņš (100% izeja Jauda) | 21,7L | Obligāti obligāti Eļļas tilpums | 16.4L |
| Jaudas diapazons | 86-92kW | Zirgu jaudas diapazons | 115-123 |
Cummins 6BT sērijas dzinēji ir aprīkoti ar kompaktiem izmēriem, zemu degvielas patēriņu, zemu vibrāciju, zemu trokšņu līmeni, zemu apkopi, lielu daļu kopīgumu un ilgu kalpošanas laiku. augsta uzticamība un maza vai vidēja enerģijas patēriņa (galvenā vai gaidstāves) patēriņa vajadzībām, maziem veikaliem, maziem projektiem un citām jomām. Kā vadošais elektroiekārtu ražotājs Cummins apkalpo klientus ar starptautiskajiem garantijas pakalpojumiem (IWS) aptuveni 190 valstīs un teritorijās, izmantojot tīklu, kurā ir vairāk nekā 600 uzņēmuma īpašumā esošu un neatkarīgu izplatītāju un aptuveni 7400 izplatītāju.
Ģenerators: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Engga uc Reitingi: jaudas koeficients 0,8, 3 fāzes vads, H izolācija un IP23;
Vadības sistēma: ComAp, Deepsea, Smartgen utt. Lai saprātīgi vadītu ģeneratorus un atbalstītu ģeneratoru stabilā darbībā;
Īsceļu aizsardzība: standarta trīsfāzu Delixi MCCB. Schneider un ABB par iespējām ；
Radiators: standarta 50 ℃ radiators, slēgta ūdens dzesēšanas sistēma, lai atbalstītu nominālo jaudu stingrā temperatūras vidē ；
Antivibrācijas amortizatori: ar iebūvētu integrētu pretvibrācijas sistēmu, viegli transportējami un uzstādāmi ；
Degvielas tvertne: atvērta tipa bez degvielas tvertnes un klusā tipa ar iebūvētu degvielas tvertni (8-10 darba stundu jauda);
Start motors: DC 24V palaišanas motors;
Akumulators un lādētājs: ar 2 bezapkopes akumulatoriem (100AH) un vienu līdzstrāvas akumulatoru lādētāju (24V), lai atbalstītu ģeneratoru ar uzticamu starta barošanas avotu;
Izmēri: 2250 mm * 950 mm * 1530 mm (atvērts tips); 2980 * 980 * 1585mm (kluss tips)
Svars: 1200 kg (atvērts tips); 1690 kg (klusais tips)
3. No iepriekš minētās specifikācijas mums jāpārbauda pirms C sērijas 100 kVA DG Set 50Hz darbības:
① Vizuāla pārbaude:
Vai motors ir bojāts, vai trūkst detaļu, skrūves, ģeneratora izejas kabeļi vai vadības kabeļi ir bojāti vai vaļīgi.
②. Degvielas sistēma:
Neatkarīgi no tā, vai degvielas daudzums ir pietiekams, vai noplūst elektroinstalācijas cauruļvadi, vai cauruļu veidgabali ir vaļīgi (utt.), Noņemiet gaisu degvielas sistēmā.
Eļļošanas sistēma: vai motoreļļa ir pietiekama? Jaunam motoram vai motoram, kas uzstādīts pēc kapitālā remonta pirmo 50 darba stundu laikā, jāveic šādas tehniskās apkopes: A. Dzinēja smērvielas nomaiņa; B. Dzinēja eļļas filtra nomaiņa; C. Dzinēja dīzeļa filtra nomaiņa; D. Vārsts Pārbaudiet un noregulējiet vārsta atstarpi; E. Pārbaudiet motora ārējās skrūves. Uz
③ Dzesēšanas sistēma: vai ūdens daudzums radiatora dzesēšanai ir pietiekams? Pievienojiet rūsas inhibitoru.
④ Akumulators: vai akumulatora elektrolīts ir normālā līmenī? Vai spriegums ir pareizs? Vai savienotājs ir brīvs? Uz
⑤ Vai lādētājs darbojas normāli?
⑥ Izplūdes sistēma: vai izpūtējs ir bojāts un vai izplūdes caurule ir uzstādīta stingri.
⑦. Neglabājiet apkārt ierīcei viegli uzliesmojošus materiālus un dažādas lietas.
⑧. Vai dg ģeneratora telpas ventilācija ir laba.
4 . Lūdzu, pievērsiet uzmanību šādiem punktiem laikā dīzeļdegvielas mājās rezerves ģenerators C sērijas 100 kVA DG Set 50Hz darbībā:
① Maiņstrāvas ampērmetrs: adata norāda, vai tas ir normāli, pārslēdziet strāvas slēdzi, lai izmērītu fāzes strāvas vērtību starp katru fāzes secību, fāžu starpībai starp katru fāzes secību nevajadzētu pārsniegt 10%.
② Maiņstrāvas sprieguma mērītājs: vai adatas norādītais spriegums ir normāls.
③. Vai eļļas spiediena mērītāja norādītais eļļas spiediens ir normālā diapazonā.
④ Uzlādes skaitītājs: vai rādītājs ir virzienā (+).
⑤ Vai ūdens temperatūra, ko norāda ūdens temperatūras mērītājs, ir normālā diapazonā no 65 ℃ ~ 93 ℃.
⑥ Tahometrs: vai motora apgriezienu skaits ir piemērots. (60Hz ir 1800 apgr./min)
⑦. Neatkarīgi no tā, vai ģeneratora motoram ir neparasta skaņa vai vibrācija.
III . Ievads parastajām kļūdām:
1 . Kāpēc izplūdes caurule dažreiz pilina eļļu, ja C sērijas 100 kVA DG Set 50Hz ģeneratora slodze ir pārāk zema?
Tā kā motorā ir daudz vietu, kur tiek izmantoti spiediena blīvējumi, piemēram, cilindra ieliktņa-virzuļa-virzuļa gredzens un turbokompresora-kompresora rotora vārpsta, šāda veida blīvējumu parasti izmanto, ja motoram ir aptuveni 1/3 slodzes . Tas ir efektīvs, un neliela slodze var rasties neliela noplūde. Tāpēc ārvalstu dg komplektu ražotāji savās rokasgrāmatās parasti uzsver.
Ja iekārta darbojas ar nelielu slodzi, darbības laikam turpinoties, rodas šādas kļūdas:
①. Virzuļa cilindra uzlika nav labi noslēgta, un eļļa iet uz augšu un nonāk sadedzināšanas kamerā, lai sadedzinātu, un izplūdes gāzes izdala zilus dūmus.
② Kompresora d g komplektam kompresora spiediens ir zems mazas slodzes un bez slodzes dēļ. Ir viegli samazināt turbokompresora eļļas blīvējuma (bezkontakta tipa) blīvēšanas efektu, un eļļa steidzas pastiprinātāja kamerā un iekļūst cilindrā ar ieplūdes gaisu.
③. Daļa eļļas, kas virzās augšup uz cilindru, piedalās sadegšanā, un daļu eļļas nevar pilnībā sadedzināt, veidojot oglekļa nogulsnes uz vārsta, ieplūdes kanāla, virzuļa kronīša, virzuļa gredzena utt., Un daļa no tā tiek izvadīta ar izplūdes gāze. Tādā veidā eļļa pakāpeniski uzkrāsies cilindra čaulas izplūdes kanālā, un izveidosies arī kokss.
④. Kad eļļa zināmā mērā uzkrājas turbokompresora spiediena kamerā, tā noplūdīs no turbokompresora savienojuma virsmas.
⑤ Ilgtermiņa darbība ar zemu slodzi izraisīs nopietnāku kustīgo daļu nodilumu, dzinēja degšanas vides pasliktināšanos un citas sekas, kas novedīs pie kapitālā remonta perioda paildzināšanās. Tādēļ ārzemju d g ģeneratoru ražotāji uzsver, vai viņi izmanto modeļus ar automātisku noslodzi vai ar kompresoru, lai samazinātu zemas slodzes / bez slodzes darbības laiku, un nosaka, ka minimālā slodze nevar būt mazāka par 25% -30% no ierīces nominālās jaudas.
2. Dīzeļdzinēja ģenerators apstājas vai darbojas nestabili
3. Dg kopu nevar sākt
4. Norāde par pārāk augstu dzinēja dīzeļģeneratora eļļas spiedienu
5. Norāde par pārāk zemu dīzeļdzinēja eļļas spiedienu
6. Motora ģeneratora turbokompresors noplūst eļļu
7. D g iestatītie izplūdes gāzu dūmi kļūst balti vai zili
8. P rime un gaidīšanas ģeneratora izplūdes gāzu koncentrācija ir pārāk augsta
9. Elektrības ģeneratora ūdens temperatūras indikācija ir zema
10. Dg iestatītais izejas spriegums ir nestabils
11. dīzeļa ģeneratora izejas spriegums ir pārāk augsta vai pārāk zema
12. Motora ģeneratora darba frekvence ir nestabila
Ģeneratoru komplekti ir daudz veidu, un ir dažādi ģeneratoru komplekti pēc dažādiem standartiem. 1. Sadalīts pēc enerģijas avota: dīzeļa ģeneratoru komplekti, gāzes ģeneratoru komplekti, benzīna ģeneratoru komplekti, vēja ģeneratoru komplekti, saules ģeneratoru komplekti, hidroelektrisko ģeneratoru komplekti, ogļu ģeneratoru komplekti utt. 2. Elektriskās enerģijas režīms...more
