Cilindru bloks un cilindru galva
- YD
- Ķīna
- 10 dienas
- 100 000 gab.
Dzinēja galvenais korpuss, kas integrē atsevišķus cilindrus un karteri, ir atbalsta rāmis virzulim, kloķvārpstai un citām detaļām un piederumiem.
Mūsu dzinēju zīmoli ir šādi: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai un tā tālāk.
Cilindru bloks
Dzinēja galvenais korpuss, kas apvieno atsevišķus cilindrus un karteri, ir atbalsta rāmis virzulim, kloķvārpstai un citām detaļām un piederumiem.
Dzesēšanas metode
Lai nodrošinātu cilindra virsmas normālu darbību augstā temperatūrā, cilindrs un cilindra galva ir jāatdzesē jebkurā laikā. Ir divas dzesēšanas metodes: viena ar dzesēšanas šķidrumu (ūdens dzesēšana) un otra ar gaisa dzesēšanu (gaisa dzesēšana).
Automašīnas dzinējam tiek izmantots vairāk ūdens. Kad dzinēju atdzesē ūdens, cilindrā un cilindra galvā ir dobums, kas piepildīts ar dzesēšanas šķidrumu, ko sauc par ūdens apvalku, un ūdens apvalks uz cilindra bloka un cilindra galvas ir savienoti viens ar otru.
Kad dzinēju dzesē ar gaisu, cilindru bloka un cilindra galvas ārējās virsmas tiek izlietas vairākas ribas, lai palielinātu siltuma izkliedes laukumu un nodrošinātu pietiekamu siltuma izkliedi. Parasti gaisa dzesēšanas dzinēja cilindrs tiek izliets atsevišķi no kartera.
Cilindra galva
Cilindra galvas funkcija ir noslēgt cilindru, kas kopā ar virzuli veido sadegšanas telpu un ir pakļauts augstas temperatūras un augsta spiediena gāzes iedarbībai. Cilindra galva ir pakļauta mehāniskiem spēkiem un mehāniskām slodzēm, ko rada cilindra skrūvju pievilkšana, kā arī ir pakļauta lielām termiskām slodzēm, saskaroties ar augstas temperatūras gāzi. Lai nodrošinātu labu cilindra blīvējumu, cilindra galva nedrīkst tikt bojāta vai deformēta. Šim nolūkam cilindra galvai jābūt pietiekamai izturībai un stingrībai.
Cilindra galvas darba stāvoklis
Cilindra galvas funkcija ir noslēgt gāzi, veidot degšanas telpu kopā ar virzuli un izturēt augstas temperatūras un augsta spiediena gāzes iedarbību. Cilindra galvas darba stāvoklis ir:
(1) Balona galva tiek pakļauta augstas temperatūras un augsta spiediena gāzes iedarbībai, un tā tiek pakļauta lielai skrūvju priekšslodzei, kā rezultātā rodas liela mehāniskā spriedze.
(2) Cilindra galvas struktūra ir sarežģīta, temperatūras lauks ir ļoti nevienmērīgs, kā rezultātā rodas liels termiskais spriegums. Smagos gadījumos cilindra galva var saplaisāt un deformēties.
Tāpēc cilindra galvas konstrukcijas prasības ir
(1) Tam ir pietiekama stingrība un izturība, un darba deformācija ir maza, lai nodrošinātu blīvējumu.
(2) Sadegšanas kamera, vārsts un gaisa eja ir saprātīgi izvietoti, lai nodrošinātu dzinēja darbību.
(3) Process ir labs, temperatūras lauks ir pēc iespējas vienmērīgāks, termiskais spriegums ir samazināts un termiskās plaisāšanas parādība ir novērsta.
Mūsu dzinēja detaļu zīmols ir šāds:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai un tā tālāk.
Ģeneratoru komplekti ir daudz veidu, un ir dažādi ģeneratoru komplekti pēc dažādiem standartiem. 1. Sadalīts pēc enerģijas avota: dīzeļa ģeneratoru komplekti, gāzes ģeneratoru komplekti, benzīna ģeneratoru komplekti, vēja ģeneratoru komplekti, saules ģeneratoru komplekti, hidroelektrisko ģeneratoru komplekti, ogļu ģeneratoru komplekti utt. 2. Elektriskās enerģijas režīms...more
