Dzinēja montāža
- YD
- Ķīna
- 10 dienas
- 100 000 gab.
Dzinēja vārstu piedziņas mehānisms ir veidots ar hidraulisku atbalsta lodveida šūpoles sviras struktūru.
Dzinēja darbības princips tiek salīdzināts ar hidrauliskā pacēlāja tipa vārstu piedziņas mehānismu, ko mūsdienās parasti izmanto benzīna dzinējos.
Mūsu dzinēju zīmoli ir šādi: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai un tā tālāk.
Dzinējs ir mašīna, kas var pārveidot citus enerģijas veidus mehāniskajā enerģijā, tostarp, piemēram, iekšdedzes dzinējs (benzīna dzinējs utt.), ārdedzes dzinējs (Stirlinga dzinējs, tvaika dzinējs utt.), elektromotors un tamlīdzīgi. Piemēram, iekšdedzes dzinēji parasti pārveido ķīmisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. Dzinējs ir piemērojams gan enerģijas ražošanas ierīcei, gan visai mašīnai, ieskaitot spēka agregātu (piemēram, benzīna dzinējs, aerodinamiskais dzinējs). Dzinējs pirmo reizi radās Apvienotajā Karalistē, tāpēc arī dzinēja jēdziens ir atvasināts no angļu valodas, un tā sākotnējā nozīme attiecas uz tāda veida "mehānisku ierīci, kas ģenerē enerģiju".
Dzinēja tehniskās īpašības
1. Dzinēja vārsta piedziņas mehānisms izmanto hidraulisku atbalsta lodīšu šūpuļzirgspēka sviras struktūru.
Dzinēja darbības princips tiek salīdzināts ar hidrauliskā pacēlāja tipa vārstu piedziņas mehānismu, ko mūsdienās parasti izmanto benzīna dzinējos. Šim jaunajam vārstu piedziņas mehānismam ir priekšrocība ar relatīvi mazu berzes griezes momentu, tāpēc nepieciešamais piedziņas spēks ir mazs, un to var efektīvi samazināt. Neliels dzinēja jaudas patēriņš samazina degvielas patēriņu.
2. Lai efektīvi samazinātu visa transportlīdzekļa svaru, 1,4 litru benzīna dzinējs izmanto alumīnija sakausējuma cilindru, kas ir sasniedzis ļoti acīmredzamu vieglā svara efektu.
3. Tradicionālās metāla gaisa ieplūdes caurules vietā tiek izmantots īpašs metāla materiāls un īpaša plastmasas apstrādes gaisa ieplūdes caurule, kas ne tikai iegūst vieglu efektu, bet arī var efektīvi samazināt ieplūdes caurules sienas pretestību, uzlabot ieplūdes efektivitāti un palielināt motora jaudu.
4. Izmantojot progresīvu tehnoloģiju, griešanas tipa klaņi tiek izmantoti, lai apstrādāto klaņu lielos galus izgrieztu ar speciālu bremzēšanas aprīkojumu, nevis ar sākotnēji izmantoto zāģēšanas un slīpēšanas procesu. Tas ļauj izmantot bremzēšanas saites zāģzobaino "Huff" virsmu, lai nodrošinātu absolūti precīzu stiprinājuma pozīciju, tādējādi samazinot berzi un pagarinot saites kalpošanas laiku.
5. Karstās uzmavas sadales vārpsta var ne tikai samazināt sadales vārpstas svaru, bet arī sasniegt augstāku sadales vārpstas profila precizitāti un precīzāku vārstu laiku nekā oriģinālā sadales vārpsta.
6. Droseļvārstam ir elektroniska vadības ierīce, kas pazīstama arī kā E-GAS elektroniskā droseļvārsts. Šī vadības ierīce var vienmērīgi koordinēt un saprātīgi pārvaldīt motora griezes momenta un izejas jaudas momentānās prasības dažādos transportlīdzekļa darba apstākļos, piemēram, vadītāja paātrinājuma, apdzīšanas un gaisa kondicionēšanas iedarbināšanas laikā. Tādā veidā motora darbības stāvoklis katrā darbības punktā vienmēr ir optimālā diapazonā, kas var atbilst zemas emisijas un zema degvielas patēriņa prasībām un optimizēt visa transportlīdzekļa braukšanas veiktspēju.
7. Uzlabot dzinēja ieplūdes sistēmas izvietojumu, kas var efektīvi samazināt dzinēja ieplūdes gaisa temperatūru un palielināt ieplūdes gaisa blīvumu, lai dzinējs varētu attīstīt lielāku jaudu, pamatojoties uz uzlādes efektivitātes pieaugumu. Konkrētais uzlabojums ir dzinēja ieplūdes caurules izvietojums dzinēja priekšējā gala moduļa kreisajā pusē un virs dzesēšanas ūdens tvertnes.
8. Lai uzlabotu dzesēšanas ūdens tvertnes pretkorozijas spēju un pagarinātu ūdens tvertnes kalpošanas laiku, dzinēja priekšējā gala modulī izvietotās dzesēšanas ūdens tvertnes ribas ir pārklātas ar plastmasu.
9. Lai novērstu motora eļļas kartera sadursmi ar nelīdzeno apakšējo virsmu un motora bojājumus, zem eļļas kartera var papildus uzstādīt metāla vairogu.
10. Lai efektīvi izolētu, skaņu necaurlaidīgu un izolētu zemestrīci, tā netiks pārraidīta pasažieru nodalījumā, neietekmējot braukšanas komfortu. Izplūdes caurulē ir uzstādīta izolēta aizsargplāksne.
Mūsu dzinēja zīmols ir šāds:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai un tā tālāk.
Ģeneratoru komplekti ir daudz veidu, un ir dažādi ģeneratoru komplekti pēc dažādiem standartiem. 1. Sadalīts pēc enerģijas avota: dīzeļa ģeneratoru komplekti, gāzes ģeneratoru komplekti, benzīna ģeneratoru komplekti, vēja ģeneratoru komplekti, saules ģeneratoru komplekti, hidroelektrisko ģeneratoru komplekti, ogļu ģeneratoru komplekti utt. 2. Elektriskās enerģijas režīms...more
